貴陽電纜橋架的防火機制：著火時會膨脹和發(fā)泡。 另外，在著火的情況下，涂層中的某些成分會相互反應(yīng)。 產(chǎn)生不可燃氣體的過程是吸熱反應(yīng)。 同時，它還消耗大量的熱量，有利于降低系統(tǒng)溫度，并具有較高的防火和隔熱效率。 在高火焰溫度的作用下，將超薄涂層加熱以分解大量惰性氣體，貴州橋架它降低了空氣中可燃氣體和氧氣的濃度，減慢或窒息燃燒。 當暴露于火中時，涂層膨脹并形成泡沫，形成涂層。 泡沫層不僅使氧氣，而且在高溫（約1000攝氏度）下對鋼基材具有很強的附著力和良好的隔熱性。 它的導(dǎo)熱系數(shù)非常低，從而延遲了熱傳遞到保護性基材的速度，貴陽橋架，避免了火焰和高溫對鋼結(jié)構(gòu)的直接影響，因此防火效果顯著。

       防火橋架主要由玻璃纖維增強材料，無機粘結(jié)劑復(fù)合防火板和金屬骨架復(fù)合材料等防火基材組成。 將防火涂料添加到防火橋框架的外層，以便在發(fā)生火災(zāi)時不會發(fā)生火災(zāi)，從而防止了火災(zāi)的蔓延。 具有優(yōu)良的阻燃效果，防火，耐油，耐腐蝕，無毒，無污染，易于安裝，結(jié)構(gòu)合理，使用壽命長，外形美觀等特點。 電纜安裝在貴州和周圍的貴州電纜橋架中。 易于清潔。 防火涂料具有涂層薄，耐火性強，附著力強的特點。

       防火橋的保護厚度符合JB / T10216-2000《配電電纜控制橋》表10的要求。 防火橋的厚度可以通過厚度計來測量，該厚度計的厚度大于12微米，大于65微米，熱鍍，噴涂大于50微米，耐火度大于500微米。

       貴州電纜橋架的表面具有磨砂感，通常用于消防配電線路，包括消防室，消防泵，消防電梯，排煙風機，自動火災(zāi)報警系統(tǒng)等。 火災(zāi)報警系統(tǒng)中，防火電纜也可用于其他配電線路，而無需使用防火橋。 地下車庫防火橋需要超過1小時的防火時間。 在需要防火的橋架部件中，可以將具有防火或阻燃特性的板和網(wǎng)添加到橋架和梯子中，以形成封閉或半封閉的結(jié)構(gòu)。 橋梁框架的表面應(yīng)涂防火涂料。